Jak zbudować garaż z płyt warstwowych

Treść artykułu

• Jakie panele kupić
• Fundament garażowy
• Montaż podłogi ramy
• Urządzenie ramowe
• Panele garażowe
• Układanie i izolacja dachu

Dzisiaj porozmawiamy o jednym z najszybszych i najtańszych sposobów zbudowania suchego i ciepłego garażu. Porozmawiamy o technice montażu konstrukcji ramowej, której ściany wyłożone są płytami warstwowymi, a także o wyborze podstawy nośnej i wielu innych cechach procesu budowlanego..

Jakie panele kupić

Do budowy garażu najlepiej nadają się panele z wypełniaczem z wełny mineralnej. Gęstość i grubość rdzenia są określane przez wymagania dotyczące izolacji akustycznej i termicznej bez uwzględnienia obciążeń łożyska.

Metalowe płyty warstwowe muszą mieć obustronną powłokę o grubości do 1 mm. Skład i wytrzymałość powłoki ochronnej są bardzo ważne, szczególnie po wewnętrznej stronie przy dużych obciążeniach eksploatacyjnych. Do garaży zaleca się plastoisol, poliester lub ocynk.

Jeśli panele są układane poziomo, standardowa długość 6 metrów wystarczy na ściany boczne. Jednak lepiej jest skrócić tylną ścianę o 1–1,4 metra, aby zastosować segmenty w wąskich miejscach w pobliżu bramy. Jeśli dostępna długość paneli jest krótka, można je łączyć bez rozrywania pionowych szwów..

Fundament garażowy

Głównym obciążeniem fundamentu jest ciężar własny konstrukcji i pojazdu, dlatego podłoga garażu musi być odpowiednio wzmocniona. Jedną z opcji jest całkowite porzucenie prac betonowych i zainstalowanie garażu na palach śrubowych. Oni mają:

• z krokiem 100-150 cm wzdłuż linii kół;
• w rogach garażu;
• pośrednia do ścian o skoku 3 m (współosiowo z rzędami środkowymi).

Głębokość wkręcenia – do oporu w warstwie gruntu o nośności min. 3,5 kg / cm².

Główną wadą podłogi ramy jest brak możliwości ustawienia otworu widokowego. Jeśli to konieczne, podłoga w garażu jest potrzebna dość zwyczajnie: lekki fundament listwowy na obwodzie, wylewanie miski i jastrychu cementowego.

Montaż podłogi ramy

Każdy poprzeczny rząd pali środkowych jest pokryty kanałem profilowym 12 lub 14. Tak powstaje system podtrzymywania bali podłogowych. Muszą wystawać poza zewnętrzną płaszczyznę ramy co najmniej o grubość zastosowanych paneli.

Na belkach nośnych należy położyć hipoteki na najazd – dwa kanały z profilem nr 8 wzdłuż każdej linii koła. W celu pokrycia pozostałej części podłogi, wzdłużnie układa się lekką rurę 40x40x4 mm z rozstawem między osiami 40-50 cm.

Jeśli zmniejszysz krok instalowania pali na obwodzie do 1,5 metra, nie możesz w ogóle wykonać górnej skrzyni: zamiast tego szalunek jest wbijany w kanały i wylewa się monolityczną płytę ze zbrojonego betonu. Jego wytrzymałość zapewniają dwie siatki wzmocnione profilem o grubości 14 mm, spięte poniżej i powyżej płaszczyzny belek nośnych warstwą betonu ochronnego o grubości co najmniej 40 mm.

W przeciwnym razie należy najpierw ułożyć podkład, przykrywając skrzynię 16 mm sklejką odporną na wilgoć, a następnie położyć płytki lub płyty chodnikowe. Alternatywnie, po prostu pomaluj powierzchnię emalią alkidową lub poliestrową 5-6 razy, a następnie odnawiaj ją co roku. Należy pamiętać, że każda podłoga szkieletowa wymaga izolacji i ochrony przed wilgocią, dlatego przed wykonaniem podłogi ze sklejki należy:

1. Przymocuj belki podciągowe od dołu do opóźnień.
2. Obszyj je nieobrzynaną deską.
3. Wypełnij wewnętrzną przestrzeń podłogi izolacją masową.
4. Chroń go od góry paroizolacją, a od spodu i boków wiatroszczelną membraną.
5. Dokładnie uszczelnij wszystkie wewnętrzne połączenia podłoża pianką poliuretanową.

Urządzenie ramowe

Rama garażu tworzy klatkę z górnymi i dolnymi pełnymi obręczami na całym obwodzie i słupkami pionowymi montowanymi z zalecanym rozstawem mocowania paneli i 20-30 mm z każdej strony łączeń pionowych. Zaleca się wykonanie ościeżnicy z rury profilowej o takim samym standardowym rozmiarze, jak na listwie podłogowej.

Uwaga.Nie należy używać mniejszych rur: cienka metalowa konstrukcja okaże się zbyt chwiejna. Pod wpływem obciążenia wiatrem panele będą się przesuwać, co doprowadzi do zniszczenia połączeń i wypełnienia.

Jeśli bramy garażowe są stalowymi drzwiami wahadłowymi, ich skrzynka jest natychmiast instalowana na kanałach i traktowana jako punkt odniesienia. Poniższy schemat instalacji będzie wygodny:

1. Na ziemi zmontuj ramy z rury profilowej na ściany boczne (tylko obwód).
2. Ramy ścienne równoległe do połaci dachowej należy montować w kształcie trapezu.
3. Produkowane ramy wznoszą się pionowo, od góry i od dołu są połączone rurami, tworząc płaszczyzny ściany przedniej i tylnej.
4. Na miejscu pionowe słupki są cięte i mocowane.
5. Osadzenia umieszcza się w otworach okien i bram.
6. Aby nadać koronie sztywność, wzdłuż skoku zębatek łożyskowych dodaje się poprzeczki. Służą również jako podstawa dachu, dzięki czemu pasują do zbocza.

Rozpiętość garażu o długości do 4,5 metra pokryta jest tą samą rurą 40x40x4 mm, od 4,5 do 6 metrów – rurą co najmniej 90x90x6,5. Dłuższe przęsła powinny być pokryte tylko kątownikami stalowymi.

Rama mocowana jest do podłoża za pomocą spawania, śrub lub kotew dopiero po ostatecznym zakończeniu montażu. Przed dalszymi pracami wszystkie konstrukcje metalowe należy oczyścić z rdzy, odtłuścić, zagruntować i pomalować. Elementy takie jak wsporniki półek najlepiej wcześniej przyspawać do słupków ramy..

Panele garażowe

Najpierw do wystających poza ościeżnicę kanałów mocuje się profil startowy, na dno którego nakładana jest niewielka ilość pianki poliuretanowej i wkładany jest dolny rząd paneli. Wszystkie połączenia, niezależnie od obecności zamków, są również spieniane przed ułożeniem sąsiedniego elementu. Panel mocowany za pomocą nawierconych stalowych wkrętów samogwintujących bez rozwiertaka.

Połączenia narożne można wykonać bez paneli narożnych:

• obciąć końce pod kątem 45 °;
• dobrze uszczelnić połączenie pianką poliuretanową;
• dokładnie pomaluj róg lub lepiej, przykryj go masą bitumiczną;
• zamknij listwą narożną lub zwykłą kalenicą na profilowany arkusz.

Końce kanałów łożyskowych muszą być zamknięte odpływem, którego zwis wynosi co najmniej 160 mm. Pionowe szwy są również pokryte paskami.

W przypadku urządzenia wentylacyjnego (co najmniej 2 punkty) konieczne jest:

• wykonać otwór w panelu koroną 50 mm;
• mocno włóż do niego rurę hydrauliczną z niewielkim nachyleniem na zewnątrz;
• przeciąć rurę obrzeżem 15 mm z każdej strony, uszczelnić silikonem;
• zainstaluj ozdobne kratki.

Układanie i izolacja dachu

Przed położeniem dachu należy przyciąć panele wystające ponad rurę górnej krawędzi, aby uformować równomierną fazę końców ścian w celu szczelnego przylegania do tylnej płaszczyzny dachu.

Aby na pewno wykluczyć wdmuchiwanie pod poszycie dachu, lepiej jest też przykryć je panelami. Są przymocowane w ten sam sposób do górnej kalenicy i ułożone w pionowe rzędy. Na styku ścian z dachem obficie nanoszona jest pianka poliuretanowa na rurę i otwarty koniec płyty, dodatkowo montaż zabezpieczony jest od zewnątrz i wewnątrz listwami malarskimi i narożnymi.

Pozostaje tylko zamknąć nacięcia paneli w otworach okien i bram z przypływami, a także chronić otwarte końce dachu. Ten ostatni zaleca się wykonywać tylko zgodnie z technologią zalecaną przez producenta..

Powiązane Wpisy:

1. Jak zbudować ciepły i suchy garaż z płyt warstwowych Treść artykułu Garaże tradycyjne i ich charakterystyka Garaż z płyty warstwowej – charakterystyka Montaż płyt warstwowych Na końcu W tym artykule: Charakterystyka garaży kapitałowych i metalowych; charakterystyka garażu z płyt warstwowych;...
2. Garaż to nie garaż: przykłady udanej przebudowy Oczywiście garaż to przede wszystkim miejsce parkingowe. Jednak przeróbki garażu są znacznie częstsze, niż mogłoby się wydawać. I to nie tylko na Zachodzie, ale także w naszym kraju. W każdym razie...
3. Dom z płyt warstwowych: obliczenia, instalacja, niuanse Treść artykułu Dobór rodzaju płyt warstwowych Obliczenie wymaganej ilości Elementy do płyt warstwowych Elementy kształtowe Uszczelki i grzejniki Specjalne elementy mocujące Podstawowe zasady montażu i konserwacji paneli Płyty warstwowe to materiał...
4. Odmiany płyt warstwowych Wszelkie płyty warstwowe naprawdę wyglądają jak popularny rodzaj kanapki – dwie warstwy materiału arkuszowego i izolacja między nimi. Jednak taka „kanapka” może mieć bardzo różne „wypełnienie”, spełniać różne funkcje, a same...