Naprawa sprężarki zrób to sam: usterki i sposoby ich naprawy

Treść artykułu

• Odbiornik nie utrzymuje ciśnienia, gdy zasilanie jest wyłączone
• Silnik nie uruchamia się
• Nie następuje pompowanie
• Nieuzasadnione przegrzanie urządzenia
• Powietrze wylotowe zawiera cząsteczki wody
• Naprawa mechanizmu korbowego sprężarki samochodowej
• Przegrzanie głowicy sprężarki, wycieki oleju
• Zdejmij przednią osłonę sprężarki
• Demontaż pompy olejowej
• Montaż pompy olejowej, montaż uszczelnienia olejowego
• Wymiana filtra oleju i montaż kompresora
• Trochę o obsłudze

Kompresory do malowania samochodu, pompowania opon lub narzędzi pneumatycznych wymagają regularnych przeglądów, konserwacji, a czasem naprawy. Jest to szczególnie ważne w przypadku sprężarek tłokowych, w których tłoki, pierścienie i inne części wymagają częstej wymiany. Porozmawiamy o głównych problemach i sposobach ich rozwiązania..

Przyczynami nieprawidłowego działania sprężarki może być wymuszona praca, zaniedbanie czasu obsługi, wady konstrukcyjne, naturalne zużycie eksploatowanego sprzętu. Aby zepsuta jednostka nie spowolniła pracy, postaramy się zrozumieć przyczyny awarii i naprawić sytuację samodzielnie wykonując naprawy.

Odbiornik nie utrzymuje ciśnienia, gdy zasilanie jest wyłączone

Spadek ciśnienia w odbiorniku po zatrzymaniu pompowania wskazuje, że gdzieś w układzie występuje wyciek. Roztwór mydła nałożony na prawdopodobne miejsca wycieku pomoże go wykryć:

• przewód sprężonego powietrza;
• zawór głowicy tłoka;
• zawór upustowy odbiornika.

Wykryty nieszczelność przewodu można uszczelnić taśmą i uszczelniaczem. Zawór musi być dokręcony do końca, a jeśli roztwór mydła nadal bulgocze, zawór jest uszkodzony i należy go wymienić. Instalowany za pomocą taśmy uszczelniającej FUM. Jeśli zarówno trasa jak i zawór nie wykazują przecieku, można stwierdzić, że problem tkwi w zaworze głowicy tłoka. Aby się do niego dostać, należy spuścić całe powietrze z odbiornika i zdemontować głowicę cylindrów. Jeśli po wyczyszczeniu zaworu nie przywróci on swoich funkcji, będzie musiał zostać wymieniony.

Silnik nie uruchamia się

Pierwszą rzeczą do sprawdzenia jest napięcie sieciowe, integralność kabla połączeniowego, a także jakość styków. Następnie sprawdź bezpieczniki i, jeśli to konieczne, wymień je na podobne. Przepalony bezpiecznik może również wystąpić, jeśli zostanie zainstalowany z nieracjonalnie niskim progiem zadziałania. W takim przypadku należy je wymienić na odpowiednie dla posiadanego sprzętu. Jeśli podczas instalowania nowych bezpieczników ponownie się przepalą – poszukaj przyczyny w zwarciu.

Innym powodem może być nieprawidłowe ustawienie przełącznika ciśnienia na odbiorniku. Aby przetestować to założenie, należy spuścić powietrze ze zbiornika i spróbować ponownie uruchomić silnik. Jeśli zacznie działać – zmień ustawienia na presostacie.

Czasami uruchomienie silnika jest blokowane przez czujnik przegrzania podczas intensywnej ciągłej pracy sprężarki. W takim przypadku musisz pozwolić sprzętowi ostygnąć, po czym będzie działał ponownie w trybie standardowym..

Nie następuje pompowanie

W sytuacji, gdy silnik bucza i nie ma pompowania, problem może dotyczyć sieci. Jeśli napięcie spadnie poniżej 220 V, silnik może nie mieć wystarczającej mocy, aby prawidłowo obsługiwać sprężarkę. W takim przypadku można zainstalować stabilizator w sieci lub, jeśli faza jest przeciążona, tymczasowo odłączyć podłączone do niej urządzenia elektryczne od zasilania..

Jeśli napięcie nie jest zbyt nienormalne, możliwe, że ciśnienie w odbiorniku jest zbyt wysokie i nie pompuje. W takim przypadku brygadziści zalecają chwilowe wyłączenie sprężarki i ponowne jej włączenie po 15–20 sekundach. Jeśli praca nie zostanie przywrócona, musisz sprawdzić i ewentualnie wymienić przełącznik ciśnienia.

Przełącznik ciśnienia

Innym powodem może być zatkany zawór obejściowy, który powinien zmniejszyć nadmierne ciśnienie. W takim przypadku wyjmij go i wyczyść. Jeśli zawór jest zniszczony, należy go wymienić..

W niektórych przypadkach przyczyną może być nieprawidłowe działanie lub nieprawidłowe działanie przekaźnika napięciowego. Trudno jest go naprawić samodzielnie, a jeśli nie można skontaktować się z centrum serwisowym w celu naprawy, można go wymienić.

Nieuzasadnione przegrzanie urządzenia

Działanie automatycznego zabezpieczenia termicznego jest zrozumiałe w przypadkach, gdy temperatura w pomieszczeniu jest podwyższona, występuje obniżone napięcie sieciowe (sprawdzić multimetrem) lub instalacja działa bez przerwy przez długi czas.

Jeśli wszystko jest w porządku z temperaturą pomieszczenia, napięciem i trybem pracy, to filtr zainstalowany na wlocie powietrza atmosferycznego jest zatkany. Filtr należy wyczyścić, wypłukać, wysuszyć i ponownie zainstalować. Takie manipulacje należy wykonywać regularnie, przy ciągłej pracy – codziennie. Zmniejsza to obciążenie silnika sprężarki, zmniejsza ogólne zużycie systemu..

Powietrze wylotowe zawiera cząsteczki wody

Podczas prac malarskich sytuacja ta prowadzi do odrzucenia pomalowanej powierzchni. Przyczyny jego wystąpienia mogą być:

• woda z odbiornika nie była spuszczana przez długi czas;
• zanieczyszczenie filtra powietrza wlotowego;
• wysoka wilgotność w warsztacie.

Problem zostaje rozwiązany w zależności od przyczyny. Gromadzącą się wodę należy regularnie usuwać ze zbiornika za pomocą zaworu spustowego. Filtr zasilający jest czyszczony lub wymieniany. Z dużą wilgotnością w pomieszczeniu można sobie poradzić stosując urządzenia wentylacyjne lub instalując dodatkowe separatory wilgoci..

Filtr osuszacz

Naprawa mechanizmu korbowego sprężarki samochodowej

W przypadku awarii mechanizmu korbowego należy go zdemontować i przywrócić luźny otwór korby. W tym celu wycina się nowy gwint, biorąc pod uwagę fakt, że wał silnika obraca się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

Przegrzanie głowicy sprężarki, wycieki oleju

Możliwe przyczyny problemu to:

• wady pierścieni tłokowych;
• zanieczyszczenie olejem;
• ciągnięcie śrub korbowodu;
• niewystarczający luz na połączeniach pierścieni tłokowych;
• poluzowanie kołków.

Wycieki oleju mogą wymagać wymiany zużytej uszczelki olejowej. Może również nadejść czas, aby wyczyścić lub wymienić filtr oleju, wymienić pierścień ustalający. Aby to zrobić, sprężarka będzie musiała zostać zdemontowana.

Zdejmij przednią osłonę sprężarki

Konieczne jest odkręcenie śrub mocujących na przedniej pokrywie sprężarki i wyjęcie kołków prowadzących młotkiem powrotnym. Następnie wkręć kołki prowadzące i wciśnij na nie przednią pokrywę sprężarki.

Aby zdjąć przednią pokrywę, należy odkręcić rurkę doprowadzającą olej kluczem płaskim.

Demontaż pompy olejowej

Od przedniej pokrywy należy odkręcić i zdjąć koło zębate pompy oleju, uzyskując dostęp do łożyska i wyjmując je ręcznie.

Następnie należy ostrożnie zdjąć pierścień ustalający i wybić uszczelkę olejową.

Aby usunąć tuleje blokujące, musisz rozgrzać miejsce instalacji nad kuchenką elektryczną. Dzięki różnej rozszerzalności cieplnej tuleje można łatwiej zdjąć.

Następnie należy wyjąć pompę oleju oraz wyjąć i wymienić filtr oleju.

Aby sprawdzić jakość oleju, należy zdjąć tylną pokrywę sprężarki i sprawdzić, czy czysty olej jest dostarczany do przekładni przez otwór doprowadzający olej. Olej nie może zawierać ciał obcych.

Montaż pompy olejowej, montaż uszczelnienia olejowego

Rozpoczynamy montaż pompy olejowej. Na pierwszym etapie zbieramy rękaw.

Następnie musisz zainstalować łożysko i tuleję w siedzeniu. Zainstaluj pompę.

Do zainstalowania uszczelnienia olejowego potrzebne będą trzpienie. Rzemieślnicy zalecają użycie beztlenowego utrwalacza kleju. Sprawdź uszczelkę pod kątem integralności, zadziorów lub innych uszkodzeń. Oczyść miejsce instalacji czystą, niestrzępiącą się szmatką. Zamontować pierścień uszczelniający i trzpień uszczelniający. Wsuń uszczelkę olejową w gniazdo. Zdejmij pierścień ochronny i trzpień. Zainstaluj nowy pierścień ustalający.

Wymiana filtra oleju i montaż kompresora

Aby zainstalować przednią pokrywę, należy wyrównać kołki prowadzące i przesunąć pokrywę. Przykręcić rurkę doprowadzającą olej i osadzić śruby pokrywy na kleju uszczelniającym.

Następnie włóż filtr oleju i załóż tylną pokrywę. Montaż zakończony.

Pod koniec przeglądu naprawy sugerujemy obejrzenie filmu o naprawie sprężarki.

Trochę o obsłudze

Aby sprzęt działał zgodnie z oczekiwaniami, wymagana jest okresowa konserwacja. Dlatego zaleca się wymianę oleju co 500 godzin pracy, ale nie rzadziej niż raz w roku, pod warunkiem stosowania marki wysokiej jakości i zalecanej. W domowych kompresorach nie trzeba uszczelniać rury wlewu oleju, co ułatwi jej wymianę w przyszłości. Sprawdź poziom oleju pod kątem ewentualnych wycieków i przepalenia. Gdy się brudzi, kratkę ochronną należy zdemontować i wyczyścić. Okresowo sprawdzaj uziemienie, aby uniknąć obrażeń ciała i uszkodzenia sprzętu.

Musisz również okresowo sprawdzać zawory – czyścić rozpuszczalnikiem i wypolerować, jeśli to konieczne.

Regularnie opróżniaj zbiornik i czyść zawór bezpieczeństwa i filtr wlotu powietrza. Chroni to sprężarkę przed przedwczesnym zużyciem. Wykonując te manipulacje codziennie, sam możesz ustalić optymalną regularność tych działań dla twoich warunków i ilości pracy. Jeśli kompresor pozostawał bezczynny przez długi czas, zaleca się wyczyszczenie i nasmarowanie części przed uruchomieniem. Wdrożenie tych środków zapobiegawczych zapobiegnie lub opóźni awarię i naprawę instalacji, wydłuży jej żywotność..

Powiązane Wpisy:

1. Naprawa moskitiery zrób to sam Moskitiera jest niezastąpionym narzędziem do ochrony pomieszczeń przed latającymi owadami, a także zapobiega przedostawaniu się kurzu i puchu topoli. Moskitiera ramkowa swoją konstrukcją składa się z ramy aluminiowej oraz moskitiery. W...
2. Naprawa miękkiego dachu zrób to sam Treść artykułu Wybór pory roku i pogody Materiały i narzędzia zestawu naprawczego Demontaż zniszczonych materiałów Eliminacja lokalnych uszkodzeń Kiedy wymagany jest gruntowny remont Trwałość walcowanych miękkich pokryć dachowych w dużej mierze...
3. Systemy portalowe okien i drzwi: wady i zalety, typowe problemy i sposoby ich rozwiązywania Treść artykułu Na co zwrócić uwagę przy wyborze i montażu przesuwanego portalu Problem nr 1 Problem nr 2 Problem nr 3 W tym artykule porozmawiamy o tym, czym jest portal i...
4. Maszyna do cięcia zrób to sam ze szlifierki Treść artykułu Co zabrać ze szlifierką kątową Ogólny opis projektu Podstawa maszyny Obrotowy mechanizm przeciągający Urządzenie zaciskowe Połączenie elektryczne Personalizacja i rewizja Szlifierki kątowe można stosować w połączeniu z dodatkowym wyposażeniem,...